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メカニック職 新卒 採用情報

交通死亡事故0の実現に向けて

SUBARUは2030年までに
交通死亡事故ゼロという目標を掲げ、
高い安全性を追求した
クルマづくりを進めています。
でも、いくら安全なクルマを開発しても、
それだけでは交通死亡事故は
ゼロにはできません。
本当に安全なクルマを
お客様に提供し続けるためには、
お客様と向き合い、クルマを修理・点検し、
安全性能を最大限に
発揮できる状態を
維持してくれる
メカニックの存在が不可欠です。

これからメカニックを目指す皆さんへ。
「交通事故のない世の中をつくる」
この大きな目標の実現に、
ぜひあなたの力を貸してください。

About SUBARUSUBARUについて知る

  • SUBARUについて SUBARUブランドとSUBARUが提供する価値

    SUBARUについて

    SUBARUブランドとSUBARUが提供する価値

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  • 数字でみる!SUBARUの強み 様々な面からデータでお伝え!

    数字でみる!SUBARUの強み

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Good PointSUBARUのメカニックとして
働く魅力

1SUBARUならではの
技術に触れられる!

SUBARUのクルマは、国産メーカーでは唯一「水平対向エンジン」を搭載。他にも先進安全技術である「アイサイト」など、SUBARU独自の技術を採用しています。そんなSUBARU車を扱うことで、SUBARUでしか身につけられない技術が修得できます。

水平対向エンジンの整備技術が身につくのはSUBARUならでは。
そこに魅力を感じてSUBARUディーラーへの就職を決めたスタッフも多くいます。

2技術を磨き続けられる環境!

クルマはどんどん進化するため、メカニックも技術を磨き続ける必要があります。それに対しSUBARUでは、SUBARUの研修施設「スバルアカデミー」やそれぞれのディーラーでの各種研修、またメカニックの認定資格制度などを用意することで、継続的に技術習得ができるようサポートしています。無理なく、最新の技術に触れ続けることができる職場です。

SUBARUの認定資格はかなり勉強しないと合格できませんが、その内容は日々の業務で活かせることばかり。資格取得のために、というよりも自分自身の技術向上のために勉強しています。SUBARUは勉強し続ける環境が整っているのと、それを会社がサポートしているのが魅力ですね。

3目標を定めてモチベーションアップ!

SUBARUディーラーのメカニックには、技術の高さを競う技術コンクールへの出場やニュルブルクリンク24時間レースを始めとするモータースポーツの現場への派遣のチャンスがあります。確かな技術を持っていることが必須となるため、日々の技術習得が欠かせませんが、特にモータースポーツの現場への派遣は、多くのメカニックが目指す憧れの場であり、モチベーションの源となっています。

技術コンクールの練習で、普段接する以上に様々な故障・不具合のケースの修理を経験しました。これは、普段の仕事をする上でとても大きな自信になっています。

4様々なステップアップの選択肢

メカニックとして働き始めた方も、個々の目指す方向性や成長の度合いによって、技術を磨き続け整備士を極める、検査員資格を取得する以外にも、様々なステップアップの選択肢があります。例えば、クルマの点検・修理にいらしたお客様を受け付け、問診などを行なうフロントスタッフへの転向はよくあるケース。また、メカニック出身の店長も多くいます。他にもセールスに転向する、ディーラーの本社スタッフに転向するというケースもあります。さらには、SUBARUチーム全体でより良い商品・サービスを提供していこうという狙いから、株式会社SUBARU(メーカー)への出向もあります。

私は、現在、STCという株式会社SUBARU内の部署へ出向していますが、ディーラーにいた時には見えなかったメーカーの立場が理解できた点はとても大きな財産です。

私はメカニックの時から、お客様とのコミュニケーションに重点を置きたいと思っており、比較的早いタイミングでフロントスタッフへの職種変更をしました。

Movieメカニックの仕事を動画で見る

InterviewSUBARUで働く先輩たち

メカニック
加藤瑛莉果若手
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メカニック
バンダリ
ラゼンドラ
若手
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フロントスタッフ
渡邉雪乃若手
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メカニック
渡部純平ベテラン
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フロントスタッフ
北 佳之メカニックから
キャリアチェンジ
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WorkplaceSUBARUの整備工場って
こんなところ

自動車整備工場の中は大きく「フロント(受付)」「整備作業場」「検査場」の3つのコーナーに分かれています。
最近のSUBARUディーラーでは、エアコンの設置やツール類の導入など、作業をするスタッフが働きやすく、効率的に作業できる環境の整備も進んでいます。

自動車整備工場のイメージ 点検や修理でご来店されたお客様の受け付けをします。ここではフロントスタッフがお客様の対応をします。 新型車を展示してあるスペースです。お客様が営業と商談をしたり、修理や点検が終わるのを待ったりしています。 スタッフが休憩したり、食事をしたりできるスペースです。 検査員が、そのクルマが公道を安全に走れるか、排出ガスや騒音が規制値以内かなどを検査します。 メカニックが点検や修理作業を行ないます。身体に負担をかけないツールや空調など、作業しやすい環境整備を進めています。 自動車整備工場のイメージ 点検や修理でご来店されたお客様の受け付けをします。ここではフロントスタッフがお客様の対応をします。 新型車を展示してあるスペースです。お客様が営業と商談をしたり、修理や点検が終わるのを待ったりしています。 スタッフが休憩したり、食事をしたりできるスペースです。 検査員が、そのクルマが公道を安全に走れるか、排出ガスや騒音が規制値以内かなどを検査します。 メカニックが点検や修理作業を行ないます。身体に負担をかけないツールや空調など、作業しやすい環境整備を進めています。

Become
a mechanic
自動車整備士になるには

自動車整備士は、基本的な整備ができる3級から高度な整備ができる1級まで3段階に分かれています。
自動車専門学校などに進み、1級自動車整備士もしくは2級自動車整備士の受験資格を得て、国家試験を受け資格を取得するケースと、現場で実務経験を積んで国家試験を受験し、資格を取得するケースがあります。
SUBARU販売会社の場合、無資格の方でも、入社後にSUBARUの研修施設「スバルアカデミー」などで研修を受け、働きながら資格を取得できる会社もあります。

Career Plan先輩たちのキャリアプラン

先輩たちのフローチャート メカニックとして入社 インタビュー 技術コンクールで優勝したチームのクロストークを読む ニュルブルクリンク24時間レースに帯同した裏山さんのインタビューを読む ベテランメカニック インタビュー メカニック出身のフロントスタッフ インタビュー メーカーに出向したスタッフのインタビューを読む 先輩たちのフローチャート メカニックとして入社 インタビュー 技術コンクールで優勝したチームのクロストークを読む ニュルブルクリンク24時間レースに帯同した裏山さんのインタビューを読む ベテランメカニック インタビュー メカニック出身のフロントスタッフ インタビュー メーカーに出向したスタッフのインタビューを読む

Crosstalkひとりで働くのではなく、
チームで働く

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  • 研修・教育制度 確かな成長を支える制度!

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